Importacions il·legals de gasos refrigerants
Espanya s’ha convertit en la porta d’entrada d’importacions il·legals de gasos refrigerants, segons un estudi de la Unitat Central Operativa mediambiental del SEPRONA. S’estima que aproximadament 4,6 milions de tones equivalents de CO2 en forma de refrigerants HFC utilitzat a centres comercials, hospitals, etc; són adquirits de forma il·legal. T’interessa conèixer més a fons aquest tema? Continua llegint!
Espanya se situa com un dels països amb més importació il·legal de gasos refrigerants a tot Europa. Això ha portat com a conseqüència que els objectius climàtics de la Unió Europea quedin soscavats pel mercat il·legal, afectant l’ecosistema i les empreses del sector que compleixen tots els requisits legals. GRIT ofereix gasos refrigerants amigables amb el medi ambient i complint la llei.
Importància de regular les importacions il·legals de gasos refrigerants
L’any 2015 va entrar en vigor el reglament europeu 517/2014, conegut com a F-GAS, que busca combatre el canvi climàtic eliminant periòdicament l’ús dels HFC. L´objectiu d´aquesta organització és disminuir el 79% de consum d´aquest gas l´any 2030, prenent com a referents nivells de l´any 2009 i 2012. Això per tal d´estimular l´ús d´altres alternatives i garantir una competència justa per a aquests sectors claus de l’economia.
Paral·lelament a Espanya el 2014 es va començar a aplicar de mica en mica un impost sobre l’ús de gasos refrigerants fluorats en funció del seu potencial d’escalfament global (PEG), aquest impost juntament amb la reducció de disponibilitat dels HFC’s a causa de la retallada produïda per la F- GAS ha produït que el preu dels gasos refrigerants hagi augmentat al llarg dels anys. Una de les conseqüències que ha generat aquesta situació és que hi hagi organitzacions que s’han dedicat a la importació il·legal de refrigerants de fora de la UE sense el control d’importació pertinent de la UE ni l’impost associat.
De fet, s’estima que l’Agència Tributària ha deixat de rebre aproximadament 50 milions d’euros, a causa del mercat negre. Aquest mercat ha crescut a un nivell significatiu, representant almenys prop de 34 milions de tones equivalents de CO2. Però això no és tot, s’estima que aquest mercat creixi cada cop més si no es prenen les mesures necessàries per frenar-lo.
Com frenar el comerç il·legal de gasos refrigerants?
S’han organitzat diferents reunions on s’estudien les mesures per frenar les importacions il·legals de gasos refrigerants. Aquestes trobades busquen donar una idea de la situació actual i com es pot reduir el mercat negre. D’aquesta manera, es pot trobar com reduir o suprimir l’entrada il·legal d’aquest element al país. Entre les mesures que més destaquen podem trobar:
Conscienciació de la cadena de valor
Per combatre les importacions il·legals dels gasos refrigerants, cal començar amb la conscienciació de la cadena de valor. Segons estudis, aquest és un factor clau per poder promoure les denúncies per comerç il·legal. Actualment, ja s’hi han unit més de 270 organitzacions i persones individuals a tot Europa. Cal destacar que el mercat negre afecta tota la cadena de valor, des dels fabricants fins a l’usuari final.
Establir autoritats competents
Una de les peces claus per aturar les importacions il·legals de gasos refrigerants és la formació de les autoritats duaneres. Aquests professionals han de tenir la capacitat per investigar els casos de comerç il·legal. Per això, se’ls ha de dotar d’eines especials per a la feina, cosa que permetrà tenir un control de duanes. Així, es pot informar sobre moviments sospitosos i prevenir l’ingrés d’aquest gas il·legal.
Millorar el control i la vigilància de les operacions
Tenir més control i vigilància de les accions dels operadors que es trobin a la duana, són altres de les opcions per disminuir les importacions il·legals de gasos refrigerants. Alguns països d’Europa ja han començat a fer servir aquesta opció per aturar el mercat il·legal. Un exemple n’és Alemanya, que va iniciar un projecte de llei química que busca l’origen dels refrigerants il·legals.
En definitiva, les importacions il·legals de gasos refrigerants a Espanya s’han convertit en una problemàtica que afecta diversos països d’Europa. Més encara en la situació actual, on el gas escasseja i el seu cost al mercat legal és summament alt en comparació al mercat negre. Per tant, cal que es prenguin les mesures necessàries per aturar el comerç il·legal.
■ Equip de comunicació